פוסטים מאת Shira Pugatch

אירוקה

תדיראן מתקשה לפרוץ כמותג ולהוביל את שוק המזגנים, בעיקר ברמת הנכסיות. המשימה הייתה לבנות למותג אסטרטגיה מותגית שתבדל אותו מאלקטרה וטורנדו ותאפשר גביית פרמיה. הפיצוח- להשתמש בעובדה שתדיראן יוצאת לשוק הבינלאומי ולמצב את תדיראן כמותג גלובלי , "פרימיום להמונים" , Ruler, שעוזר לכולנו להשיג את הפנטזיה האולטימטיבית: "לשלוט במזג האוויר". הקמפיין שינה את מעמד החברה והמותג. תדיראן חזר להוביל את השוק וצמצם פערים של חמש שנים. תדיראן עבר א שווי מיליארד ש"ח וסגרה את השנה הטובה בתולדותיה.

טפרברג

תדיראן מתקשה לפרוץ כמותג ולהוביל את שוק המזגנים, בעיקר ברמת הנכסיות. המשימה הייתה לבנות למותג אסטרטגיה מותגית שתבדל אותו מאלקטרה וטורנדו ותאפשר גביית פרמיה. הפיצוח- להשתמש בעובדה שתדיראן יוצאת לשוק הבינלאומי ולמצב את תדיראן כמותג גלובלי , "פרימיום להמונים" , Ruler, שעוזר לכולנו להשיג את הפנטזיה האולטימטיבית: "לשלוט במזג האוויר". הקמפיין שינה את מעמד החברה והמותג. תדיראן חזר להוביל את השוק וצמצם פערים של חמש שנים. תדיראן עבר א שווי מיליארד ש"ח וסגרה את השנה הטובה בתולדותיה.

משרד הרווחה

(תקשיבו לשלומית מלכה ו…) שימו קסדה על מה שחושבים. תמצית האסטרטגיה:תופעת האופניים והקורקינטים החשמליים הגדילו משמעותית את מספר פגיעות הראש. זאת מכיוון שמרבית הרוכבים הצעירים לא שמים קסדה על הראש. נחשו למה? כי הם מרגישים שהם נראים חנונים והקסדה הורסת להם את השיער (הזוי, אבל נכון). בכדי ליצור נורמת התנהגות חדשה גייסנו את שלומית מלכה אחת הבחורות היותר סטייליסטיות בכדי ללמד את כולנו "לשים פס" על מה שחושבים ולשים קסדה. קרדיטים: לקוח – הרשות לבטיחות בדרכים, משרד פרסום – לפ"מ.

אינפיניה

(תקשיבו לשלומית מלכה ו…) שימו קסדה על מה שחושבים. תמצית האסטרטגיה:תופעת האופניים והקורקינטים החשמליים הגדילו משמעותית את מספר פגיעות הראש. זאת מכיוון שמרבית הרוכבים הצעירים לא שמים קסדה על הראש. נחשו למה? כי הם מרגישים שהם נראים חנונים והקסדה הורסת להם את השיער (הזוי, אבל נכון). בכדי ליצור נורמת התנהגות חדשה גייסנו את שלומית מלכה אחת הבחורות היותר סטייליסטיות בכדי ללמד את כולנו "לשים פס" על מה שחושבים ולשים קסדה. קרדיטים: לקוח – הרשות לבטיחות בדרכים, משרד פרסום – לפ"מ.

פספורטכארד

תדיראן מתקשה לפרוץ כמותג ולהוביל את שוק המזגנים, בעיקר ברמת הנכסיות. המשימה הייתה לבנות למותג אסטרטגיה מותגית שתבדל אותו מאלקטרה וטורנדו ותאפשר גביית פרמיה. הפיצוח- להשתמש בעובדה שתדיראן יוצאת לשוק הבינלאומי ולמצב את תדיראן כמותג גלובלי , "פרימיום להמונים" , Ruler, שעוזר לכולנו להשיג את הפנטזיה האולטימטיבית: "לשלוט במזג האוויר". הקמפיין שינה את מעמד החברה והמותג. תדיראן חזר להוביל את השוק וצמצם פערים של חמש שנים. תדיראן עבר א שווי מיליארד ש"ח וסגרה את השנה הטובה בתולדותיה.

מיטב

(תקשיבו לשלומית מלכה ו…) שימו קסדה על מה שחושבים. תמצית האסטרטגיה:תופעת האופניים והקורקינטים החשמליים הגדילו משמעותית את מספר פגיעות הראש. זאת מכיוון שמרבית הרוכבים הצעירים לא שמים קסדה על הראש. נחשו למה? כי הם מרגישים שהם נראים חנונים והקסדה הורסת להם את השיער (הזוי, אבל נכון). בכדי ליצור נורמת התנהגות חדשה גייסנו את שלומית מלכה אחת הבחורות היותר סטייליסטיות בכדי ללמד את כולנו "לשים פס" על מה שחושבים ולשים קסדה. קרדיטים: לקוח – הרשות לבטיחות בדרכים, משרד פרסום – לפ"מ.

דמרי יאמא

תדיראן מתקשה לפרוץ כמותג ולהוביל את שוק המזגנים, בעיקר ברמת הנכסיות. המשימה הייתה לבנות למותג אסטרטגיה מותגית שתבדל אותו מאלקטרה וטורנדו ותאפשר גביית פרמיה. הפיצוח- להשתמש בעובדה שתדיראן יוצאת לשוק הבינלאומי ולמצב את תדיראן כמותג גלובלי , "פרימיום להמונים" , Ruler, שעוזר לכולנו להשיג את הפנטזיה האולטימטיבית: "לשלוט במזג האוויר". הקמפיין שינה את מעמד החברה והמותג. תדיראן חזר להוביל את השוק וצמצם פערים של חמש שנים. תדיראן עבר א שווי מיליארד ש"ח וסגרה את השנה הטובה בתולדותיה.

Tadiran-Care

(תקשיבו לשלומית מלכה ו…) שימו קסדה על מה שחושבים. תמצית האסטרטגיה:תופעת האופניים והקורקינטים החשמליים הגדילו משמעותית את מספר פגיעות הראש. זאת מכיוון שמרבית הרוכבים הצעירים לא שמים קסדה על הראש. נחשו למה? כי הם מרגישים שהם נראים חנונים והקסדה הורסת להם את השיער (הזוי, אבל נכון). בכדי ליצור נורמת התנהגות חדשה גייסנו את שלומית מלכה אחת הבחורות היותר סטייליסטיות בכדי ללמד את כולנו "לשים פס" על מה שחושבים ולשים קסדה. קרדיטים: לקוח – הרשות לבטיחות בדרכים, משרד פרסום – לפ"מ.

Reflection of you

(תקשיבו לשלומית מלכה ו…) שימו קסדה על מה שחושבים. תמצית האסטרטגיה:תופעת האופניים והקורקינטים החשמליים הגדילו משמעותית את מספר פגיעות הראש. זאת מכיוון שמרבית הרוכבים הצעירים לא שמים קסדה על הראש. נחשו למה? כי הם מרגישים שהם נראים חנונים והקסדה הורסת להם את השיער (הזוי, אבל נכון). בכדי ליצור נורמת התנהגות חדשה גייסנו את שלומית מלכה אחת הבחורות היותר סטייליסטיות בכדי ללמד את כולנו "לשים פס" על מה שחושבים ולשים קסדה. קרדיטים: לקוח – הרשות לבטיחות בדרכים, משרד פרסום – לפ"מ.

מהחזון ועד המפתח

(תקשיבו לשלומית מלכה ו…) שימו קסדה על מה שחושבים. תמצית האסטרטגיה:תופעת האופניים והקורקינטים החשמליים הגדילו משמעותית את מספר פגיעות הראש. זאת מכיוון שמרבית הרוכבים הצעירים לא שמים קסדה על הראש. נחשו למה? כי הם מרגישים שהם נראים חנונים והקסדה הורסת להם את השיער (הזוי, אבל נכון). בכדי ליצור נורמת התנהגות חדשה גייסנו את שלומית מלכה אחת הבחורות היותר סטייליסטיות בכדי ללמד את כולנו "לשים פס" על מה שחושבים ולשים קסדה. קרדיטים: לקוח – הרשות לבטיחות בדרכים, משרד פרסום – לפ"מ.